[vc_section smallbbresponsive=”.bb_custom_1536567683974{background-image:url(https:\/\/www.bahntechnik.de\/wp-content\/uploads\/Geschaeftsbereiche_Header_pexels_192948.jpg)!important;background-size:cover!important;background-position:center top!important;background-repeat:no-repeat!important;}”][vc_row][vc_column][vc_empty_space height=”270px” smallbbresponsive=”.bb_custom_1642006207938{max-height:calc(((100vw – 40px) \/ 1.77) – 100px)!important;}”][\/vc_column][\/vc_row][\/vc_section][vc_section css=”.vc_custom_1536328727970{padding-bottom: 20px !important;background-color: #496f3c !important;}”][vc_row][vc_column][vc_custom_heading text=”Railway Operation” font_container=”tag:h2|text_align:center|color:%23ffffff” use_theme_fonts=”yes”][vc_row_inner equal_height=”yes” gap=”30″ css=”.vc_custom_1533651059541{margin-top: -15px !important;margin-right: -15px !important;margin-bottom: -15px !important;margin-left: -15px !important;}”][vc_column_inner width=”1\/4″][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/2″][vc_column_text smallbbresponsive=”.bb_custom_1548083961323{color:#ffffff!important;}”]<\/p>\n
Services in the entire field of electric transport systems form the foundation of our work. We focus on total system optimisation, in addition to vehicle and infrastructure related issues. Our work focuses primarily on energy management and energy consumption studies, as well as on modelling and simulation.<\/p>\n
A team of 40 specialists from the fields of vehicle, control and energy technology allows us to record and optimise the complexity of modern railway systems.<\/p>\n
[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/4″][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_custom_heading text=”Overview” font_container=”tag:h2|text_align:center|color:%23ffffff” use_theme_fonts=”yes” css=”.vc_custom_1548083979507{margin-top: 30px !important;}”][\/vc_column][\/vc_row][\/vc_section][vc_section css=”.vc_custom_1535543293187{background-color: #f2f1f1 !important;}” smallbbresponsive=”.bb_custom_1535543293189{padding-top:30px!important;padding-bottom:20px!important;}” mediumbbresponsive=”.bb_custom_1535543293190{padding-top:0px!important;padding-bottom:50px!important;}”][vc_row][vc_column][vc_tta_tabs style=”modern” shape=”square” spacing=”” active_section=”1″ no_fill_content_area=”true” el_id=”leistungsprofil-tabs” el_class=”downarrow-tabs”][vc_tta_section title=”Railway operation” tab_id=”railwayoperation”][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_custom_heading text=”Expertise: Railway Operation” use_theme_fonts=”yes”][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”9\/12″][vc_column_text]With our services and developed technologies, we open up completely new opportunities for the future, e.g., reliability in railway operation and more capacity in the rail network.[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”30px”][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”3\/12″][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner gap=”30″][vc_column_inner width=”1\/3″][vc_toggle title=”Operational concepts, optimisation considerations”]Inhaltstext f\u00fcr das Aufklappelement kommt hier rein. Klicken Sie auf Bearbeiten um diesen Text zu \u00e4ndern.[\/vc_toggle][vc_toggle title=”Operational modelling and simulation”]Inhaltstext f\u00fcr das Aufklappelement kommt hier rein. Klicken Sie auf Bearbeiten um diesen Text zu \u00e4ndern.[\/vc_toggle][vc_toggle title=”Draft architecture and specification, design operational interfaces”]Inhaltstext f\u00fcr das Aufklappelement kommt hier rein. Klicken Sie auf Bearbeiten um diesen Text zu \u00e4ndern.[\/vc_toggle][vc_toggle title=”Functional test of rail operational systems”]Inhaltstext f\u00fcr das Aufklappelement kommt hier rein. Klicken Sie auf Bearbeiten um diesen Text zu \u00e4ndern.[\/vc_toggle][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/3″][vc_toggle title=”Accompaniment of system procurement and approval”]Inhaltstext f\u00fcr das Aufklappelement kommt hier rein. Klicken Sie auf Bearbeiten um diesen Text zu \u00e4ndern.[\/vc_toggle][vc_toggle title=”FIDIC contract preparation and execution”]Inhaltstext f\u00fcr das Aufklappelement kommt hier rein. Klicken Sie auf Bearbeiten um diesen Text zu \u00e4ndern.[\/vc_toggle][vc_toggle title=”Support for operational integration of innovative technologies (ETCS, GSM-R, CBTC, ZBS, FASSI)”](ETCS, GSM-R, CBTC, ZBS, FASSI)[\/vc_toggle][vc_toggle title=”Software evaluation according to EN 50128″ el_class=”umbruch”]Inhaltstext f\u00fcr das Aufklappelement kommt hier rein. Klicken Sie auf Bearbeiten um diesen Text zu \u00e4ndern.[\/vc_toggle][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/12″][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”3\/12″][vc_custom_heading text=”Contact” font_container=”tag:h3|text_align:left” use_theme_fonts=”yes”][vc_single_image image=”800″ img_size=”large” css=”.vc_custom_1536910908046{margin-bottom: 10px !important;}”][vc_column_text]Hendrik Ammoser [\/vc_toggle][vc_toggle title=”Data preparation for electronic safety control systems”]Inhaltstext f\u00fcr das Aufklappelement kommt hier rein. Klicken Sie auf Bearbeiten um diesen Text zu \u00e4ndern.[\/vc_toggle][vc_toggle title=”Data validation and testing for electronic railway signalling systems (interlocking, ETCS) up to SIL 4. Functional tests”]Inhaltstext f\u00fcr das Aufklappelement kommt hier rein. Klicken Sie auf Bearbeiten um diesen Text zu \u00e4ndern.[\/vc_toggle][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/3″][vc_toggle title=”Test support activites according to EPSV PR\u00dcF-STE for acceptance tests in indoor and outdoor installations”]Identifikation, Planung, Spezifikation und Verifizierung, insbesondere Schnittstellen zu Fremdsystemen[\/vc_toggle][vc_toggle title=”Interface design and management (esp. to external systems)”]<\/p>\n [\/vc_toggle][vc_toggle title=”Support for preparation of system and process documents”]Inhaltstext f\u00fcr das Aufklappelement kommt hier rein. Klicken Sie auf Bearbeiten um diesen Text zu \u00e4ndern.[\/vc_toggle][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/12″][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”3\/12″][vc_custom_heading text=”Contact” font_container=”tag:h3|text_align:left” use_theme_fonts=”yes”][vc_single_image image=”2056″ img_size=”large” css=”.vc_custom_1662111167974{margin-bottom: 10px !important;}”][vc_column_text]Frank Fichtner<\/strong> For more information, visit [\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=”Clearance Competence Center” tab_id=”lkc” bb_tab_container=””][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_custom_heading text=”Expertise: Clearance Competence Center” use_theme_fonts=”yes”][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”9\/12″][vc_column_text]Our Clearance Competence Center ensures that rolling stock can be operated safely with minimum clearances and distances between track centers.[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”30px”][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”3\/12″][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=”4\/12″][vc_column_text]<\/p>\n [\/vc_column_text][vc_empty_space height=”20px”][vc_toggle title=”Optimization of vehicle concepts”][\/vc_toggle][vc_toggle title=”Calculation of rolling stock construction gauges using DIMA according to EN, UIC, TE, AB-EBV, GOST”][\/vc_toggle][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”4\/12″][vc_column_text]<\/p>\n
\n<\/strong>(030) 39 99 24 – 27
\nha@bahntechnik.de<\/a>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=”Signalling” tab_id=”signalling”][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_custom_heading text=”Expertise: Signalling” use_theme_fonts=”yes”][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”9\/12″][vc_column_text]Signalling provides engineering and research services in the field of transport engineering and safety sciences.[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”30px”][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”3\/12″][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner gap=”30″][vc_column_inner width=”1\/3″][vc_toggle title=”Complex service provider for integrated systems or components according to CENELEC EN5012x up to SIL 4 (interlocking, ETCS line and track side, TDS)”]<\/p>\n\n
\n
\n(0351) 877 59 – 43
\n(0176) 429 12 311
\nmr@bahntechnik.de<\/a>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=”Electric railways” tab_id=”electricrailways”][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_custom_heading text=”Expertise: Electric Railways” use_theme_fonts=”yes”][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”9\/12″][vc_column_text]In addition to the electric vehicle and power supply subsystems, the main focus is also on the overall system.[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”30px”][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”3\/12″][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner gap=”30″][vc_column_inner width=”1\/3″][vc_toggle title=”Facility design, engineering and optimisation”]Inhaltstext f\u00fcr das Aufklappelement kommt hier rein. Klicken Sie auf Bearbeiten um diesen Text zu \u00e4ndern.[\/vc_toggle][vc_toggle title=”System design and components rating”]Inhaltstext f\u00fcr das Aufklappelement kommt hier rein. Klicken Sie auf Bearbeiten um diesen Text zu \u00e4ndern.[\/vc_toggle][vc_toggle title=”Power demand and energy consumption studies”]Inhaltstext f\u00fcr das Aufklappelement kommt hier rein. Klicken Sie auf Bearbeiten um diesen Text zu \u00e4ndern.[\/vc_toggle][vc_toggle title=”Vehicle engineering and conception”]Inhaltstext f\u00fcr das Aufklappelement kommt hier rein. Klicken Sie auf Bearbeiten um diesen Text zu \u00e4ndern.[\/vc_toggle][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/3″][vc_toggle title=”Simulation of propulsion technology and rail power supply using OpenPowerNet”]Inhaltstext f\u00fcr das Aufklappelement kommt hier rein. Klicken Sie auf Bearbeiten um diesen Text zu \u00e4ndern.[\/vc_toggle][vc_toggle title=”Electro\u2010magnetic compatibility, impedance measurements, harmonic analysis”]Inhaltstext f\u00fcr das Aufklappelement kommt hier rein. Klicken Sie auf Bearbeiten um diesen Text zu \u00e4ndern.[\/vc_toggle][vc_toggle title=”Equipment tests and measurements”]Inhaltstext f\u00fcr das Aufklappelement kommt hier rein. Klicken Sie auf Bearbeiten um diesen Text zu \u00e4ndern.[\/vc_toggle][vc_toggle title=”Rail operation simulation using OpenTrack”]Inhaltstext f\u00fcr das Aufklappelement kommt hier rein. Klicken Sie auf Bearbeiten um diesen Text zu \u00e4ndern.[\/vc_toggle][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/12″][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”3\/12″][vc_custom_heading text=”Contact” font_container=”tag:h3|text_align:left” use_theme_fonts=”yes”][vc_single_image image=”799″ img_size=”large” css=”.vc_custom_1566454710810{margin-bottom: 10px !important;}”][vc_column_text]Eckert Fritz
\n<\/strong>(0351) 877 59 – 71
\nef@bahntechnik.de<\/a>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=”IT products” tab_id=”itproducts”][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_custom_heading text=”Expertise: IT Products” use_theme_fonts=”yes”][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”9\/12″][vc_column_text]In addition to offering high-quality engineering services, the IFB sells its own products and provides technical and commercial services for them.[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”30px”][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”3\/12″][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner gap=”30″][vc_column_inner width=”1\/3″][vc_toggle title=”OpenPowerNet \u2013 simulation software for propulsion technology and traction power supply” el_id=”opnlink”]Inhaltstext f\u00fcr das Aufklappelement kommt hier rein. Klicken Sie auf Bearbeiten um diesen Text zu \u00e4ndern.[\/vc_toggle][vc_toggle title=”DIMA \u2013software for calculation of rolling stock main dimensions” el_id=”dimalink”]Inhaltstext f\u00fcr das Aufklappelement kommt hier rein. Klicken Sie auf Bearbeiten um diesen Text zu \u00e4ndern.[\/vc_toggle][vc_toggle title=”Tooling software for electronic interlockings and RBC”]Inhaltstext f\u00fcr das Aufklappelement kommt hier rein. Klicken Sie auf Bearbeiten um diesen Text zu \u00e4ndern.[\/vc_toggle][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/3″][vc_toggle title=”Diagnosis system for electronic interlockings, RBC and control technology”]Inhaltstext f\u00fcr das Aufklappelement kommt hier rein. Klicken Sie auf Bearbeiten um diesen Text zu \u00e4ndern.[\/vc_toggle][vc_toggle title=”Integrated graphical user interfaces”]Inhaltstext f\u00fcr das Aufklappelement kommt hier rein. Klicken Sie auf Bearbeiten um diesen Text zu \u00e4ndern.[\/vc_toggle][vc_toggle title=”Evaluation software for contact line measurements \u2013 FMA” el_id=”fmalink”]Inhaltstext f\u00fcr das Aufklappelement kommt hier rein. Klicken Sie auf Bearbeiten um diesen Text zu \u00e4ndern.[\/vc_toggle][vc_toggle title=”Prototype development”]Inhaltstext f\u00fcr das Aufklappelement kommt hier rein. Klicken Sie auf Bearbeiten um diesen Text zu \u00e4ndern.[\/vc_toggle][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/12″][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”3\/12″][vc_custom_heading text=”Contact” font_container=”tag:h3|text_align:left” use_theme_fonts=”yes”][vc_single_image image=”378″ img_size=”large” css=”.vc_custom_1536822396854{margin-bottom: 10px !important;}”][vc_column_text]G\u00e1bor M\u00fcller
\n<\/strong>(0351) 877 59 – 60
\ngm@bahntechnik.de<\/a>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=”Rolling stock” tab_id=”rollingstock”][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_custom_heading text=”Expertise: Rolling Stock” use_theme_fonts=”yes”][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”9\/12″][vc_column_text]Our services for rail transport help to keep pace \u2013 for greater efficiency and reliability through technical support and much more.[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”30px”][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”3\/12″][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner gap=”30″][vc_column_inner width=”1\/3″][vc_toggle title=”Professional support for vehicle purchase and vehicle modernisation”]Inhaltstext f\u00fcr das Aufklappelement kommt hier rein. Klicken Sie auf Bearbeiten um diesen Text zu \u00e4ndern.[\/vc_toggle][vc_toggle title=”Integration concepts for stock renewal”]Inhaltstext f\u00fcr das Aufklappelement kommt hier rein. Klicken Sie auf Bearbeiten um diesen Text zu \u00e4ndern.[\/vc_toggle][vc_toggle title=”Designing of individual components, assemblies”]Inhaltstext f\u00fcr das Aufklappelement kommt hier rein. Klicken Sie auf Bearbeiten um diesen Text zu \u00e4ndern.[\/vc_toggle][vc_toggle title=”Strength calculation and proof of strength, including FEM”]Inhaltstext f\u00fcr das Aufklappelement kommt hier rein. Klicken Sie auf Bearbeiten um diesen Text zu \u00e4ndern.[\/vc_toggle][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/3″][vc_toggle title=”Kinematic and static restriction calculation of rolling stock main dimensions”]Inhaltstext f\u00fcr das Aufklappelement kommt hier rein. Klicken Sie auf Bearbeiten um diesen Text zu \u00e4ndern.[\/vc_toggle][vc_toggle title=”Development of RAMS and LCC concepts”]Inhaltstext f\u00fcr das Aufklappelement kommt hier rein. Klicken Sie auf Bearbeiten um diesen Text zu \u00e4ndern.[\/vc_toggle][vc_toggle title=”Accident and damage investigation”]Inhaltstext f\u00fcr das Aufklappelement kommt hier rein. Klicken Sie auf Bearbeiten um diesen Text zu \u00e4ndern.[\/vc_toggle][vc_toggle title=”Determination of residual value”]Inhaltstext f\u00fcr das Aufklappelement kommt hier rein. Klicken Sie auf Bearbeiten um diesen Text zu \u00e4ndern.[\/vc_toggle][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/12″][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”3\/12″][vc_custom_heading text=”Contact” font_container=”tag:h3|text_align:left” use_theme_fonts=”yes”][vc_single_image image=”1771″ img_size=”large” css=”.vc_custom_1675325853762{margin-bottom: 10px !important;}”][vc_column_text]Dr. Tobias Herrmann
\n<\/strong>(030) 39 99 24 \u2013 54
\nhe@bahntechnik.de<\/a>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_tta_section][vc_tta_section title=”Uplift measurement” tab_id=”upliftmeasurement”][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_custom_heading text=”Expertise: Testing Authority \u201cStationary Optical Uplift Measurement\u201d” use_theme_fonts=”yes”][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”9\/12″][vc_column_text]The scope of services includes contact wire uplift measurement within the framework of the approval of vehicles or overhead lines without interfering with railway operation and rail power supply.[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”30px”][vc_column_text]<\/p>\nAre you interested?<\/h3>\n
\nwww.anhubmessung.de<\/a>[\/vc_column_text][vc_empty_space height=”30px”][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”3\/12″][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner gap=”30″][vc_column_inner width=”1\/3″][vc_toggle title=”Measurement interaction between overhead line pantograph”]Inhaltstext f\u00fcr das Aufklappelement kommt hier rein. Klicken Sie auf Bearbeiten um diesen Text zu \u00e4ndern.[\/vc_toggle][vc_toggle title=”Accreditation according to DIN EN 17025″ el_class=”umbruch”]Inhaltstext f\u00fcr das Aufklappelement kommt hier rein. Klicken Sie auf Bearbeiten um diesen Text zu \u00e4ndern.[\/vc_toggle][vc_toggle title=”IFB measurement technology and patented measuring technique in worldwide use”]Inhaltstext f\u00fcr das Aufklappelement kommt hier rein. Klicken Sie auf Bearbeiten um diesen Text zu \u00e4ndern.[\/vc_toggle][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/3″][vc_toggle title=”Analysis with special software (video measuring tool)”]Inhaltstext f\u00fcr das Aufklappelement kommt hier rein. Klicken Sie auf Bearbeiten um diesen Text zu \u00e4ndern.[\/vc_toggle][vc_toggle title=”Testing of electric vehicles and OLA infrastructure”]Inhaltstext f\u00fcr das Aufklappelement kommt hier rein. Klicken Sie auf Bearbeiten um diesen Text zu \u00e4ndern.[\/vc_toggle][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”1\/12″][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=”3\/12″][vc_custom_heading text=”Contact” font_container=”tag:h3|text_align:left” use_theme_fonts=”yes”][vc_single_image image=”811″ img_size=”large” css=”.vc_custom_1566455293377{margin-bottom: 10px !important;}”][vc_column_text]Dr. Jochen Hietzge
\n<\/strong>(0351) 877 59 – 30
\ninfo@anhubmessung.de<\/a><\/p>\nRailway Rolling Stock<\/h3>\n
Railway Infrastructure<\/h3>\n