Zweiwegefahrzeug-Konferenz 2027

Diskutieren Sie mit – und nehmen Sie teil an der Zweiwegefahrzeug-Konferenz

Vom 25. bis 26. Februar 2027 werden sich Fachleute wie Hersteller, Betreiber und Beratungsingenieure austauschen und in Form von Fachvorträgen auf der Zweiwegefahrzeug-Konferenz zu diesem speziellen Fahrzeugbereich informieren.

Einladung

Sehr geehrte Damen und Herren,

nach acht erfolgreichen Zweiwegefahrzeug-Konferenzen laden wir Sie herzlich zur nächsten Ausgabe am 25. und 26. Februar 2027 nach Berlin ein.

Auch im kommenden Jahr erwartet Sie ein abwechslungsreiches Vortragsprogramm mit einer informativen Mischung aus unterschiedlichen Themenschwerpunkten.

Mit der Kombination aus Fachvorträgen und Diskussionsrunden bieten wir ein breit gefächertes Forum für Expertinnen und Experten aus allen Bereichen der Branche – von Herstellern über Zulassungsbehörden bis hin zum Betreiber. Gleichzeitig möchten wir Ihnen eine ideale Plattform für Begegnung und fachlichen Austausch bieten.

Die ZFK 2027 wird ausschließlich als Präsenzveranstaltung stattfinden.

Der Veranstaltungsort ist das DoubleTree by Hilton Berlin Ku’damm.

Ihr ZFK-Team

Anmeldung

Anmeldeformular

25.02.2027

„VDV-Schrift 190 Zweiwegefahrzeuge nach BOStrab – Empfehlungen für die Beschaffung und den Betrieb in Schienennetzen“
Björn Braun, Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH

„Zulassung Fahrzeuge BOStrab Maschinenrichtlinie“
Michael E. Rosenberger, Technische Aufsichtsbehörde für Straßenbahnen Baden-Württemberg

„Vier Multifunktionsfahrzeuge. Eine Zulassung: Best Practice für die BOStrab‑Zulassung von Zweiwege‑Multifunktionsfahrzeugen“
Christian Hundhammer-Wieser, Stadtwerke München
Amelie Reiser, Technische Aufsichtsbehörde der Regierung von Oberbayern

„Periodisch technische Kontrollen [ptK] erfassen und Digital in Echtzeit den EVU bereitstellen“
Frank Stäheli, Stäheli RailTech GmbH

„Mehr als nur Standard: Innovative Zweiwege-Konzepte zwischen kommunalem Schienenverkehr und weltweiten Best Practices“
Olaf Scholtz-Knobloch, OSK-Consult

“Hi‑Rail Construction Equipment: Why European and North American Approaches Differ – and What We Can Learn from Each Other”
Peter Scholtens, Integrity Rail Products

„Sicherheit gegen Entgleisen / Standsicherheit und wo stehen wir jetzt?“
Heribert Lehna, IFB Institut für Bahntechnik GmbH

26.02.2027

„Sicherheitsanforderungen im Wandel: Normen, Zertifizierung, Interoperabilität“
Reiner Widmann, DB InfraGo

„Security für Zweiwegefahrzeuge, was bringt der Cyber Resiliance Act für neue Pflichten?“
Dr. Astrid Albold, Albold Consulting GmbH

„Die neue SW-Norm DIN EN 50716“
Uwe Dittrich, IFB Institut für Bahntechnik GmbH

„RailDriVE – Ein Zweiwegefahrzeug für die Forschung“
Miriam Grünhäuser, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR)

„Neuerungen in der Fahrzeugtechnik: Elektro-Modelle Rotrac E2, E4 (Blei-Säure-Systeme) und Rotrac RRe (Hochvoltsystem)“
Felix Herrmann, G. Zwiehoff GmbH

„KI- Personenerkennungskamera für Zweiwegefahrzeuge mit Fahrbeeinflussung (automatische Rückraumüberwachung)“
Jürgen Längle, infra-metriX GmbH

„Menschliche und Organisatorische Faktoren (MOF/HOF) / Sicherheitskultur“
Reiner Konermann, VDEI – Verband Deutscher Eisenbahn-Ingenieure e.V.

[Titel folgt, Fokus auf Akustik].
Dr. Marc Wiemers, ABW Akustikberatung Wiemers GmbH

Rückblick

8. Zweiwege-Fahrzeugkonferenz 2025

„Sicherheitsbewertung zu alternativen Antriebskonzepten bei Zweiwegefahrzeugen“
Miriam Jost, TÜV Süd Rail GmbH

„Entwicklung der betrieblichen Vorschriften zum Einsatz von Geräten im Bereich der EBO-Bahnen“
Reiner Konermann

„Einsatz von Zweiwegefahrzeugen auf Gleisanlagen nach BOA“
Olaf Scholtz-Knobloch, OSK-Consult

„Aspekte der Fahrsicherheit bei Zweiwegefahrzeugen“
Heribert Lehna, Institut für Bahntechnik GmbH

„Der InfraSpector Truck“
Christian Obexer, Plasser Italiana srl und Lorenzo Gambarin, Eur.E.Ca srl

„Steilstrecken in der Schweiz mit Zweiwegefahrzeugen“
Frank Stäheli, Stäheli RailTech GmbH

„Die Zweiwegefahrzeuge der Berliner Verkehrsbetriebe“
Jean Meistring, Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)

„ETCS für Triebfahrzeugführer von Zweiwegefahrzeugen und Fahrsimulator“
Klaus Müller, Müller Systemtechnik GmbH und Christian Scholze, Scholze Eisenbahn-Training

„Lichtraumbetrachtung von Eisenbahnen, Straßenbahnen und Zweiwegefahrzeugen“
Manja Balser, Institut für Bahntechnik GmbH

„Die BOStrab und die Zulassung von Zweiwegefahrzeugen.“
Michael E. Rosenberger, Technische Aufsichtsbehörde für Straßenbahnen Baden-Württemberg

„Zweiwege-Hubarbeitsbühnen – Einsatzmöglichkeiten, selbstfahrende Hubarbeitsbühnen und Besonderheiten“
Michael Kleene, ZAGRO Bahn- und Baumaschinen GmbH

„Das Signalhorn bei Zweiwegefahrzeugen und akustische Anforderungen“
Dr. Marc Wiemers, Akustikberatung Wiemers

„Baulärmverordnung trifft auf Zweiwegefahrzeuge“
Udo Lenz, FCP IBU GmbH

7. Zweiwege-Fahrzeugkonferenz 2023

„Anforderungserfassung. Der Weg zur Fahrzeuggenehmigung“
Alexander Ertis, rail°3 GmbH

„Umsetzung der VO (EU) 762/2019 Anforderungen an Sicherheitsmanagementsysteme und VO (EU) 2019/779 ECM-Verordnung in der Praxis“
Reiner Konermann, RailAdvisor

„Inbetriebnahme und Beschaffung von Zwei-Wege-Fahrzeugen nach BOStrab“
Ulrich Koch, rnv

„Produktübersicht der Zweiwegefahrzeugtechnik- dieselbetrieben -batteriebetrieben – Eigenschaften der verschiedenen Schienenführungseinrichtungen des Unimog, Aufbauten und Fahrzeugkonfiguration“
Peter Wirth, ZAGRO Gruppe

„Schwierigkeiten bei der Zulassung von Zweiwege-Geräten“
Julie Guardiola, ZECK GmbH

„Assistenz- und Sicherheitssysteme von Zweiwege-Fahrzeugen auf Baustellen“
Jürgen Längle, Railtronics GmbH

„Aufgaben der TAB bei Genehmigung , Bauüberwachung und Inbetriebnahme“
Herr Yurdakul, Herr Freier, Technische Aufsichtsbehörde Berlin

„Einschränkung/Hüllkurve 2-Wege-Fahrzeuge und Lichtraumbedarfsmessung im BOStrab-Bereich“
Stefan Schubert, cideon engineering GmbH & Co. KG

„Beschaffungsprozess und Aufarbeitung von Zweiwegefahrzeugen“
Jürgen Burg

„Annahmen zur Festigkeitsauslegung“
Michael Bode, TÜV Nord

„Problematik der Änderungen in den Normen und deren Konsequenzen“
Marc Wiemers, Akustikberatung Wiemers

6. Zweiwege-Fahrzeugkonferenz 2021

„Einsatz von Zweiwegefahrzeugen im Straßenbereich – Erfahrungen aus dem Betrieb in Leipzig“
Christoph Wassermann, IFTEC GmbH & Co. KG

„Fahrzeugspezifische Risikoanalyse als Tool zur sicheren Gestaltung von 2-Wege-Fahrzeugen, Beispiele und aktuelle Herausforderungen“
David Rummeny, TÜV SÜD Rail GmbH

„Der Sonderfall vom Sonderfall – Behördliche Zulassung von Zweiwegefahrzeugen in Deutschland retrospektiv und im Ausblick auf die Zukunft“
Carolin Mahn-Barenhoff, Liebherr-Hydraulikbagger GmbH

„Aktuelle Themen zur Instandhaltung von Zweiwegefahrzeugen“
Christian Zirr, BZS GmbH

„Trends der Zweiwegefahrzeug-Technik beim Betrieb auf Schienengleisen am Beispiel des Gleismonitorings“
Heribert Lehna, IFB Institut für Bahntechnik GmbH

„Umfeldsensorik Schienenfahrzeuge“
Peter Grenz, POG Consulting

„Agil zum Ziel: Entwicklung innovativer Softwaresysteme in der Praxis“
Andreas Molberg, IFB Institut für Bahntechnik GmbH

„Akustische Emissionsminderung eines Rillenreinigers aus Sicht des Herstellers, des Betreibers und eines Ingenieurbüros“
Dr. Marc Wiemers, Akustikberatung Wiemers (ABW), Andreas Plamann, Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) – AöR

5. Zweiwege-Fahrzeugkonferenz 2019

„Zulassungsprozess von Zweiwegefahrzeugen auf Basis des Memorandum of Understanding (MoU) – Abnahme gemäß § 32 EBO“
Herr Michael Köster, k+v Ingenieurgesellschaft mbH

„Zweiwegefahrzeuge unter dem Dach der Maschinenrichtlinie – von der Risikobeurteilung bis zur CE-Kennzeichnung“
Herr Dr. Björn Ostermann, Technische Leitung Maschinenbautage Köln

„Risikobetrachtung für Sicherungsmaßnahmen bei Arbeiten am Gleis“
Frau Juliane Manteuffel, Forschungsgesellschaft für angewandte
Systemsicherheit und Arbeitsmedizin e. V. (FSA)

„Arbeiten unter Spannung – Neuerungen zur DIN EN 50122-1“
Herr Thomas Scherrans, IFB Institut für Bahntechnik GmbH

„Leichte Zweiwegetechnik für Montage- und Bauarbeiten“
Frau Gisela Gruber, ZECK GmbH

„Industrie 4.0 – Für Zweiwegefahrzeuge ein neuer Trend?“
Podiumsdiskussion unter Leitung von Herrn Prof. Dr. Arnd Stephan

„Akustische Emissionsminderung eines Rillenreinigers aus Sicht eines Betreibers und eines Ingenieurbüros“
Herr Andreas Plamann, Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)
Herr Dr. Marc Wiemers, Akustikberatung Wiemers (ABW)

„Erfahrungen mit Zweiwegefahrzeugen beim Verkehrsbetrieb“
Frau Johanna Eberhardt, ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe AG

„128 Jahre ohne Maschinen reichen – Bahnerhaltung neu gedacht“
Herr Georg Fuchshuber, Achenseebahn AG
Herr Thomas Eberharter, Landmaschinen Eberharter GmbH

„Sicherheitstechnik und Ihre Anwendung für Zweiwegefahrzeuge“
Herr Christian Zirr, BZS GmbH

„Fahrtechnische Sicherheit – Prüfbedingungen und Quermaßnachweise“
Herr Heribert Lehna, IFB Institut für Bahntechnik GmbH

4. Zweiwege-Fahrzeugkonferenz 2017

„Grundlagen zur Konzeption von Zweiwegefahrzeugen“
Herr Lehna, IFB Institut für Bahntechnik GmbH

„Einsatzgenehmigungen für Zweiwegefahrzeuge der DB Netz AG“
Herr Nieß und Herr Derlat, DB Netz AG

„Beschaffung bis zur Inbetriebnahme eines Zweiwegefahrzeugs“
Herr Burg, Stuttgarter Straßenbahn AG

„Rückblick auf 30 Jahre Betrieb von Zweiwegefahrzeugen durch Furrer+Frey AG auf Bahnstrecken in Meter- und Normalspur in der Schweiz“
Herr Blaser, Furrer+Frey AG

„Herausforderung bei Funktionsübertragung von Straßen- auf Zweiwegefahrzeuge“
Herr Metzger, Hochschule Hannover

„Sicherheitstechnik und ihre Anwendung für Zweiwegefahrzeuge“
Herr Zirr, BZS GmbH

„Methoden zur Detektion von hohlgelaufenen Radsätzen“
Herr Herrmann, IFB Institut für Bahntechnik GmbH

„Brandschutz in der Zweiwegetechnik – Basisfahrzeuge mit An- und Aufbauten“
Frau Jost und Herr Dr. Klose, TÜV Süd Rail

„Zulassung von Zweiwegefahrzeugen in Baden-Württemberg“
Herr Rosenberger, TAB Baden-Württemberg

„Zulassung von Zweiwegefahrzeugen im Ausland am Beispiel von Indien und Australien“
Herr Winzen, IAW

„Zweiwegebagger im Spannungsfeld der EN 15746“
Herr Schmidt, BSB Saugbagger und Zweiwegetechnik GmbH & Co. KG

„Messmittel und Messmethoden in der Akustik und ihre Anwendung auf Zweiwegefahrzeuge“
Herr Dr. Wiemers, ABW Akustikberatung Wiemers

3. Zweiwege-Fahrzeugkonferenz 2015

„Mindestvorschriften zum Schutz von Sicherheit und Gesundheit der Arbeitnehmer vor der Gefährdung durch physikalische Einwirkungen“
Herr Dr. Wiemers, ABW Akustikberatung Wiemers

„Abnahme und Optimierung von Zweiwegefahrzeugen“
Herr Siegrist, PROSE AG

„Betriebserfahrung mit einem Prototyp Zweiwegefahrzeug“
Herr Schäfer, Würzburger Straßenbahn GmbH

„Einsatz von 2-Wege Maschinen im Netz der SSB Stuttgart“
Herr Burg, SSB Stuttgarter Straßenbahn AG

„Rettungs- und Hilfsfahrzeuge mit Zweiwegetechnik“
Herr Zirr, BZS GmbH

„Prüfung von Gleisanlagen, Vorstellung und Einsatz des Messsystems Krabbe für die Prüfung der Gleisgeometrie“
Herr Heußler, IVR GmbH

„Baumaßnahmen im Bereich von Bahnübergängen der DB Netz AG – Planung und Durchführung der Bauarbeiten im Spannungsfeld eisenbahnspezifischer Vorschriften und Regeln der Verkehrssicherung nach StVO“
Herr Forstmeyer, ehem. DB Netz AG

„Berücksichtigung der Sicherheit gegen Entgleisen von Zweiwegefahrzeugen in der Normung“
Herr Lehna, IFB Institut für Bahntechnik GmbH

„Bedeutung der Radaufstandskraft- und Ecklastverwiegung sowie deren Einfluss auf die Sicherheit gegen Entgleisen“
Herr Winkler, WINtec process GmbH

„Auswirkungen des Schienenschleifens auf die Beanspruchung im Rad/Schiene-Kontakt“
Herr Dr. Theiler, IFB Institut für Bahntechnik GmbH

„Mobile Fahrflächenbehandlungsanlagen und Spurkranzschmierungsanlagen für Zweiwegefahrzeuge“
Herr Kofmehl, IGRALUB AG

2. Zweiwege-Fahrzeugkonferenz 2013

Sicherheitstechnische Anforderungen an Ausrüstung und Einsatz von Zweiwege-Baggern
Dr.-Ing. Andreas Pardey (BG BAU Berufsgenossenschaft der Bauwirtschaft)

Zweiwegefahrzeuge – Bedienung und Personal
Christian Zirr (BZS-GmbH)

Untersuchung des Lichtraumprofils von Multigelenkfahrzeugen
Dr.-Ing. André Theiler (IFB)

Nachweise zur Fahrsicherheit von Zweiwegefahrzeugen
Dipl.-Ing. Heribert Lehna, (IFB)

Radaufstandskraft und Ecklastverwiegung
Dipl.-Ing. Reinhard Winkler (WINtec process GmbH)

Antriebsauslegung am Beispiel eines Rottenkraftwagens
Dr.-Ing. Dietmar Kleemann (IFB)

CEMIS – Marktanalysen in Randbereichen des Schienenfahrzeugmarkts,
Christoph Cornelius/Frederik Methe (IFB)

Anforderungen an Zweiwegefahrzeuge aus den TR Spurführung
Dipl.-Phys. Martin Balser (IFB)

Beschaffungsprozess eines Zweiwegefahrzeuges (Schienenreinigungswagens)- vom Prototypen bis zur Abnahme nach BOStrab
Dieter Schäfer, Würzburger Straßenbahnen GmbH

Zweiwegefahrzeuge im Bereich der DB Netz AG betrieblich richtig behandeln – Besonderheiten und Hintergründe zu bestimmten Einsatzbedingungen
Jochen Forstmeyer, DB Netz AG

Schwingungsisolation Theorie und Praxis
Dr.-Ing. Marc Wiemers (AWB Akustikberatung Wiemers)

1. Zweiwege-Fahrzeugkonferenz 2011

Zweiwegefahrzeuge Straße/Schiene Kriterien zum Nachweis der Fahrsicherheit auf Bahngleisen nach EBO und BOStrab
Heribert Lehna (IFB Institut für Bahntechnik GmbH)

Zweiwegefahrzeug-Konferenz 2027

Einladung

Anmeldung

Programm

Rückblick

„Sicherheitsbewertung zu alternativen Antriebskonzepten bei Zweiwegefahrzeugen“ Miriam Jost, TÜV Süd Rail GmbH

„Entwicklung der betrieblichen Vorschriften zum Einsatz von Geräten im Bereich der EBO-Bahnen“ Reiner Konermann

„Einsatz von Zweiwegefahrzeugen auf Gleisanlagen nach BOA“ Olaf Scholtz-Knobloch, OSK-Consult

„Aspekte der Fahrsicherheit bei Zweiwegefahrzeugen“ Heribert Lehna, Institut für Bahntechnik GmbH

„Der InfraSpector Truck“ Christian Obexer, Plasser Italiana srl und Lorenzo Gambarin, Eur.E.Ca srl

„Steilstrecken in der Schweiz mit Zweiwegefahrzeugen“ Frank Stäheli, Stäheli RailTech GmbH

„Die Zweiwegefahrzeuge der Berliner Verkehrsbetriebe“ Jean Meistring, Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)

„ETCS für Triebfahrzeugführer von Zweiwegefahrzeugen und Fahrsimulator“ Klaus Müller, Müller Systemtechnik GmbH und Christian Scholze, Scholze Eisenbahn-Training

„Lichtraumbetrachtung von Eisenbahnen, Straßenbahnen und Zweiwegefahrzeugen“ Manja Balser, Institut für Bahntechnik GmbH

„Die BOStrab und die Zulassung von Zweiwegefahrzeugen.“ Michael E. Rosenberger, Technische Aufsichtsbehörde für Straßenbahnen Baden-Württemberg

„Zweiwege-Hubarbeitsbühnen – Einsatzmöglichkeiten, selbstfahrende Hubarbeitsbühnen und Besonderheiten“ Michael Kleene, ZAGRO Bahn- und Baumaschinen GmbH

„Das Signalhorn bei Zweiwegefahrzeugen und akustische Anforderungen“ Dr. Marc Wiemers, Akustikberatung Wiemers

„Baulärmverordnung trifft auf Zweiwegefahrzeuge“ Udo Lenz, FCP IBU GmbH

„Anforderungserfassung. Der Weg zur Fahrzeuggenehmigung“ Alexander Ertis, rail°3 GmbH

„Umsetzung der VO (EU) 762/2019 Anforderungen an Sicherheitsmanagementsysteme und VO (EU) 2019/779 ECM-Verordnung in der Praxis“ Reiner Konermann, RailAdvisor

„Inbetriebnahme und Beschaffung von Zwei-Wege-Fahrzeugen nach BOStrab“ Ulrich Koch, rnv

„Produktübersicht der Zweiwegefahrzeugtechnik- dieselbetrieben -batteriebetrieben – Eigenschaften der verschiedenen Schienenführungseinrichtungen des Unimog, Aufbauten und Fahrzeugkonfiguration“ Peter Wirth, ZAGRO Gruppe

„Schwierigkeiten bei der Zulassung von Zweiwege-Geräten“ Julie Guardiola, ZECK GmbH

„Assistenz- und Sicherheitssysteme von Zweiwege-Fahrzeugen auf Baustellen“ Jürgen Längle, Railtronics GmbH

„Aufgaben der TAB bei Genehmigung , Bauüberwachung und Inbetriebnahme“ Herr Yurdakul, Herr Freier, Technische Aufsichtsbehörde Berlin

„Einschränkung/Hüllkurve 2-Wege-Fahrzeuge und Lichtraumbedarfsmessung im BOStrab-Bereich“ Stefan Schubert, cideon engineering GmbH & Co. KG

„Beschaffungsprozess und Aufarbeitung von Zweiwegefahrzeugen“ Jürgen Burg

„Annahmen zur Festigkeitsauslegung“ Michael Bode, TÜV Nord

„Problematik der Änderungen in den Normen und deren Konsequenzen“ Marc Wiemers, Akustikberatung Wiemers

„Einsatz von Zweiwegefahrzeugen im Straßenbereich – Erfahrungen aus dem Betrieb in Leipzig“ Christoph Wassermann, IFTEC GmbH & Co. KG

„Fahrzeugspezifische Risikoanalyse als Tool zur sicheren Gestaltung von 2-Wege-Fahrzeugen, Beispiele und aktuelle Herausforderungen“ David Rummeny, TÜV SÜD Rail GmbH

„Der Sonderfall vom Sonderfall – Behördliche Zulassung von Zweiwegefahrzeugen in Deutschland retrospektiv und im Ausblick auf die Zukunft“ Carolin Mahn-Barenhoff, Liebherr-Hydraulikbagger GmbH

„Aktuelle Themen zur Instandhaltung von Zweiwegefahrzeugen“ Christian Zirr, BZS GmbH

„Trends der Zweiwegefahrzeug-Technik beim Betrieb auf Schienengleisen am Beispiel des Gleismonitorings“ Heribert Lehna, IFB Institut für Bahntechnik GmbH

„Umfeldsensorik Schienenfahrzeuge“ Peter Grenz, POG Consulting

„Agil zum Ziel: Entwicklung innovativer Softwaresysteme in der Praxis“ Andreas Molberg, IFB Institut für Bahntechnik GmbH

„Akustische Emissionsminderung eines Rillenreinigers aus Sicht des Herstellers, des Betreibers und eines Ingenieurbüros“ Dr. Marc Wiemers, Akustikberatung Wiemers (ABW), Andreas Plamann, Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) – AöR

„Zulassungsprozess von Zweiwegefahrzeugen auf Basis des Memorandum of Understanding (MoU) – Abnahme gemäß § 32 EBO“ Herr Michael Köster, k+v Ingenieurgesellschaft mbH

„Zweiwegefahrzeuge unter dem Dach der Maschinenrichtlinie – von der Risikobeurteilung bis zur CE-Kennzeichnung“ Herr Dr. Björn Ostermann, Technische Leitung Maschinenbautage Köln

„Risikobetrachtung für Sicherungsmaßnahmen bei Arbeiten am Gleis“ Frau Juliane Manteuffel, Forschungsgesellschaft für angewandte Systemsicherheit und Arbeitsmedizin e. V. (FSA)

„Arbeiten unter Spannung – Neuerungen zur DIN EN 50122-1“ Herr Thomas Scherrans, IFB Institut für Bahntechnik GmbH

„Leichte Zweiwegetechnik für Montage- und Bauarbeiten“ Frau Gisela Gruber, ZECK GmbH

„Industrie 4.0 – Für Zweiwegefahrzeuge ein neuer Trend?“ Podiumsdiskussion unter Leitung von Herrn Prof. Dr. Arnd Stephan

„Akustische Emissionsminderung eines Rillenreinigers aus Sicht eines Betreibers und eines Ingenieurbüros“ Herr Andreas Plamann, Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) Herr Dr. Marc Wiemers, Akustikberatung Wiemers (ABW)

„Erfahrungen mit Zweiwegefahrzeugen beim Verkehrsbetrieb“ Frau Johanna Eberhardt, ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe AG

„128 Jahre ohne Maschinen reichen – Bahnerhaltung neu gedacht“ Herr Georg Fuchshuber, Achenseebahn AG Herr Thomas Eberharter, Landmaschinen Eberharter GmbH

„Sicherheitstechnik und Ihre Anwendung für Zweiwegefahrzeuge“ Herr Christian Zirr, BZS GmbH

„Fahrtechnische Sicherheit – Prüfbedingungen und Quermaßnachweise“ Herr Heribert Lehna, IFB Institut für Bahntechnik GmbH

„Grundlagen zur Konzeption von Zweiwegefahrzeugen“ Herr Lehna, IFB Institut für Bahntechnik GmbH

„Einsatzgenehmigungen für Zweiwegefahrzeuge der DB Netz AG“ Herr Nieß und Herr Derlat, DB Netz AG

„Beschaffung bis zur Inbetriebnahme eines Zweiwegefahrzeugs“ Herr Burg, Stuttgarter Straßenbahn AG

„Rückblick auf 30 Jahre Betrieb von Zweiwegefahrzeugen durch Furrer+Frey AG auf Bahnstrecken in Meter- und Normalspur in der Schweiz“ Herr Blaser, Furrer+Frey AG

„Herausforderung bei Funktionsübertragung von Straßen- auf Zweiwegefahrzeuge“ Herr Metzger, Hochschule Hannover

„Sicherheitstechnik und ihre Anwendung für Zweiwegefahrzeuge“ Herr Zirr, BZS GmbH

„Methoden zur Detektion von hohlgelaufenen Radsätzen“ Herr Herrmann, IFB Institut für Bahntechnik GmbH

„Brandschutz in der Zweiwegetechnik – Basisfahrzeuge mit An- und Aufbauten“ Frau Jost und Herr Dr. Klose, TÜV Süd Rail

„Zulassung von Zweiwegefahrzeugen in Baden-Württemberg“ Herr Rosenberger, TAB Baden-Württemberg

„Zulassung von Zweiwegefahrzeugen im Ausland am Beispiel von Indien und Australien“ Herr Winzen, IAW

„Zweiwegebagger im Spannungsfeld der EN 15746“ Herr Schmidt, BSB Saugbagger und Zweiwegetechnik GmbH & Co. KG

„Messmittel und Messmethoden in der Akustik und ihre Anwendung auf Zweiwegefahrzeuge“ Herr Dr. Wiemers, ABW Akustikberatung Wiemers

„Mindestvorschriften zum Schutz von Sicherheit und Gesundheit der Arbeitnehmer vor der Gefährdung durch physikalische Einwirkungen“ Herr Dr. Wiemers, ABW Akustikberatung Wiemers

„Abnahme und Optimierung von Zweiwegefahrzeugen“ Herr Siegrist, PROSE AG

„Betriebserfahrung mit einem Prototyp Zweiwegefahrzeug“ Herr Schäfer, Würzburger Straßenbahn GmbH

„Einsatz von 2-Wege Maschinen im Netz der SSB Stuttgart“ Herr Burg, SSB Stuttgarter Straßenbahn AG

„Rettungs- und Hilfsfahrzeuge mit Zweiwegetechnik“ Herr Zirr, BZS GmbH

„Prüfung von Gleisanlagen, Vorstellung und Einsatz des Messsystems Krabbe für die Prüfung der Gleisgeometrie“ Herr Heußler, IVR GmbH

„Baumaßnahmen im Bereich von Bahnübergängen der DB Netz AG – Planung und Durchführung der Bauarbeiten im Spannungsfeld eisenbahnspezifischer Vorschriften und Regeln der Verkehrssicherung nach StVO“ Herr Forstmeyer, ehem. DB Netz AG

„Berücksichtigung der Sicherheit gegen Entgleisen von Zweiwegefahrzeugen in der Normung“ Herr Lehna, IFB Institut für Bahntechnik GmbH

„Bedeutung der Radaufstandskraft- und Ecklastverwiegung sowie deren Einfluss auf die Sicherheit gegen Entgleisen“ Herr Winkler, WINtec process GmbH

„Auswirkungen des Schienenschleifens auf die Beanspruchung im Rad/Schiene-Kontakt“ Herr Dr. Theiler, IFB Institut für Bahntechnik GmbH

„Mobile Fahrflächenbehandlungsanlagen und Spurkranzschmierungsanlagen für Zweiwegefahrzeuge“ Herr Kofmehl, IGRALUB AG

Sicherheitstechnische Anforderungen an Ausrüstung und Einsatz von Zweiwege-Baggern Dr.-Ing. Andreas Pardey (BG BAU Berufsgenossenschaft der Bauwirtschaft)

Zweiwegefahrzeuge – Bedienung und Personal Christian Zirr (BZS-GmbH)

Untersuchung des Lichtraumprofils von Multigelenkfahrzeugen Dr.-Ing. André Theiler (IFB)

Nachweise zur Fahrsicherheit von Zweiwegefahrzeugen Dipl.-Ing. Heribert Lehna, (IFB)

Radaufstandskraft und Ecklastverwiegung Dipl.-Ing. Reinhard Winkler (WINtec process GmbH)

Antriebsauslegung am Beispiel eines Rottenkraftwagens Dr.-Ing. Dietmar Kleemann (IFB)

CEMIS – Marktanalysen in Randbereichen des Schienenfahrzeugmarkts, Christoph Cornelius/Frederik Methe (IFB)

Anforderungen an Zweiwegefahrzeuge aus den TR Spurführung Dipl.-Phys. Martin Balser (IFB)

Beschaffungsprozess eines Zweiwegefahrzeuges (Schienenreinigungswagens)- vom Prototypen bis zur Abnahme nach BOStrab Dieter Schäfer, Würzburger Straßenbahnen GmbH